Francie zavádí nové pokuty za CO2

Plánovaný systém má za úkol snížit stomilionový schodek rozpočtu a motivovat výrobce k produkci čistších automobilů. Od příštího roku bude daň postihovat vozidla, která produkují více jak 135 gramů škodlivin na kilometr taxou 150 euro, zatímco loni byla tato vozidla jakéhokoliv postihu zproštěna.

V souvislosti s tímto nařízením vyvstává otázka, zda raději při koupi vozu nepřiplatit za dražší, avšak úspornější a přinejmenším formálně čistší naftový agregát. Jeden příklad za všechny: pokud se rozhodnete koupit Peugeot 2008 s motorem 1.6 VTi, ihned zaplatíte 150 euro navíc. Koupí verze s motorem 1.6 e-HDi, která průměrně vypustí 106 gramů emisí na ujetý kilometr, ušetříte platbu státu a budete jezdit s nesrovnatelně nižší spotřebou paliva. V tuto chvíli není dominance naftového motoru až tak zřejmá, v příštích letech by však mohla nabýt jiných rozměrů. V přiložené tabulce se podívejte, o kolik daně pro příští rok porostou. Podobná tendence by se mohla udržet i v dalších letech.